Ø 60,3MM + Ø 48,3MM BARIERA DROGOWA / CHODNIKOWA K3 U-12a OLSZTYŃSKA LAKIEROWANA

Cena dotyczy wymiarów:

Długość całkowita: 1500mm 2000mm 2500mm
Wysokość nad podłożem: 1100mm 1100mm 1100mm
Rama: 60,3mm 60,3mm 60,3mm
Grubość ścianki rury: 2mm 2mm 2mm
Poprzeczka: 48,3mm 48,3mm 48,3mm

  Cena obejmuje 1szt słupka+1 przęsło łączenie.

Inny wymiar rur wyceniany indywidualnie.

  

BARIERY POSIADAJĄ KRAJOWĄ OCENĘ TECHNICZNĄ,

WSZELKIE CERTYFIKATY I

ŚWIADECTWA JAKOŚCI

  

pdf(5).png  POBIERZ SPECYFIKACJĘ

   

Szerokość
175,00 zł szt

Dane techniczne bariera drogowa / chodnikowa K3 U-12a Olsztyńska

  •     długość: 1500mm/2000mm/2500mm
  •     wysokość nad podłożem: 1100mm
  •     średnica rury nośnej: Ø60,3mm
  •     średnica poprzeczki: Ø 48,3mm
  •     grubość ścianki rury: 2mm
  •     zabezpieczenie: ocynk+lakierowanie proszkowe (wg palety RAL)
  •     sposób montażu: betonowanie w gruncie/ kołki montażowe


UWAGA

Koszt transportu ustalany jest indywidualnie.

BARIERA DROGOWA K3 U12-A OLSZTYŃSKA (bariera stalowa, bariera ochronna, bariera komunikacyjna, bariera miejska,bariera drogowa, bariera chodnikowa), której celem jest ochrona pieszych, rowerzystów a także innych uczestników ruchu drogowego. Ogrodzenia takie mogą być wykorzystywane również przed budynkami np. szkołami, przedszkolami, urzędami.

Bariery drogowe oraz bariery chodnikowe montowane są najczęściej w celu zabezpieczenia pieszych, rowerzystów a także innych uczestników ruchu drogowego. Stosowane są głównie przy ruchliwej szosie oraz wszędzie tam, gdzie istnieje zagrożenie wypadku. Bariery miejskie wykorzystuje się także do blokowania wjazdu pojazdów na place, chodniki czy ścieżki rowerowe, jak również do odseparowania ruchu drogowego od ruchu pieszego i rowerowego. Najpopularniejsze bariery komunikacyjne to bariery u-12a, które montowane są w takich miejscach jak m.in. drogi dojazdowe, parkingi, przystanki autobusowe i tramwajowe oraz przy przejściach dla pieszych, wszelkiego rodzaju zakrętach i w innych newralgicznych miejscach.

Produkowana przez nas bariera olsztyńska składa się z dwóch słupków wykonanych ze stalowej rury o średnicy Ø 60,3 mm oraz z przęsła wykonanego ze stalowej rury o średnicy równej Ø 48,3 mm, z kolei grubość ścianki rury to 2 mm. Do wyboru mamy bariery ochronne typu u-12a różnej długości – 1500 mm, 2000 mm i 2500 mm, a ich wysokość nad podłożem wynosi 1100 mm. Antykorozyjne zabezpieczenie oraz ochronę przed negatywnym działaniem czynników atmosferycznych (opadów, niskich i wysokich temperatur oraz promieniowania UV) stanowi cynkowanie ogniowe, które wykonywane jest przez nas zawsze według norm PN-EN 10305 lub PN-EN ISO 1461. Lakierujemy je także metodą proszkową na dowolnie wybrany przez klienta kolor, dostępny w palecie kolorów RAL. Bariery miejskie zamontować można na dwa różne sposoby - bezpośrednio do podłoża za pomocą kołków montażowych lub zabetonować w gruncie.

Przykładamy ogromną wagę do szczegółów i cenimy sobie bezpieczeństwo, dlatego produkowane przez nas bariery komunikacyjne to gwarancja najwyższej trwałości i solidności. Wykonujemy je zgodnie z normami panującymi zarówno na polskim, jak i na europejskim rynku. Nasze bariery ochronne posiadają wszelkie wymagane certyfikaty oraz świadectwa jakości, dzięki czemu służyć mogą przez długi czas.

100 Przedmioty

Brak recenzji użytkowników.